都蘭溪調查--1040516

踏查心得跳過了四月份的踏查記錄,因為我這副皮囊故障,折騰了兩個禮拜,所以四月份的野溪調查請假沒有參加

野溪夥伴四月份走了都蘭溪的出海口至都蘭橋段,五月份就先進入都蘭橋以上的河段

都蘭橋旁的小路,竟然有鐵將軍把關

漁橋溪(都蘭五號圳)調查1040329

這次是野溪調查的第六個月,越來越接近都蘭,漁橋已經在水往上流風景區的旁邊,水往上流算是台東非常知名的風景區,我是台東出生的台東人,但水往上流以前卻從未來過,也不知道水到底要怎麼往上流;不見得是沒有好奇心,而是我這人啊,不喜歡往人多的地方擠,這幾年水往上流幾乎變成陸客專屬,我就更沒有意願光臨了,如果不是野溪調查的話。

這樣的觀點似乎充滿對中國觀光客的歧視(沒來由的優越感),好像他們把環境都給毀壞了,台諺"生雞蛋無,放雞屎有",回頭看看東海岸任一不知名小路,通向溪流,通向海邊,充滿了生活垃圾與事業廢棄物,可能隨手丟棄,可能蓄意傾倒,擁有並生活在台灣這塊土地的人,也並沒有比較珍惜愛護這塊土地

【海廢】都蘭海岸、都蘭溪畔被大量傾倒廢棄物

4/25野溪調查小組來到都蘭溪(都橋下的溪流)，在出海口面對台11線的右側，剛好撞見一台大卡車正在傾倒廢棄物，傾倒地點緊鄰都蘭海岸與都蘭溪畔，卡車沒有車牌，一車垃圾傾倒完畢便快速離開。

2015/3/24拜訪卑南鄉公所會議紀錄

3/24台東荒野拜訪卑南鄉鄉長、建設課課長，討論卑南鄉野溪整治問題。
重點紀錄如下：

一、卑南鄉公所提及目前接觸之相關案件及問題

1. 美農高台的社區發展組織，提案希望運作一個恢復自然溪流的計畫，鄉公所非常支持。

2. 就實際現象，攔沙壩讓砂石淤積，會墊高河床，反造成農田水利會不易取水，全部拆除又會造成危險，年限到或許可分階段拆除。

3. 潮來橋旁民宿因溪水沖刷造成土地下陷，目前在進行災害復建工程修補堤岸。潮來橋的野溪河道幾乎呈九十度，是幾十年前就做成那個樣子了，卻持續造成問題。

4. 泰安村的實例：A農民在山坡地開墾，此農地原是山凹排水漫流的狀況，農民利用怪手篩石及整地後，建議水保局施作排水設施，將原是在山間田園漫流的雨水，集中到工程整治的野溪河道，颱風豪雨，因為集中而變得水流大增，影響到此田區下方的B農地與民宿；民宿再將水道引開往隔鄰C農地，卻又造成隔鄰農地淹水及沖刷；現C農地農夫與B民宿主人互相提告，纏訟經年，事情的源頭卻是不當山坡地野溪整治工程所造成。

二、卑南鄉公所願意

1. 請水保局在卑南鄉的野溪工程知會鄉公所。

2. 卑南鄉的野溪整治工程做好資訊公開(包含民眾及環保團體)。

3. 凡鄉公所執行除草的區域及水資源區，不使用除草劑。

延伸閱讀：
卑南鄉野溪治理意見書
http://sowttwr.blogspot.tw/2015/03/blog-post_30.html

卑南鄉野溪治理意見書

2015/3/24拜訪卑南鄉鄉長及建設課課長送交意見書

※黑髮溪

》現況

黑髮溪出海口，枯水期是沒口溪，形成較深水域。近出海口的下游段，軟泥及鵝卵石溪底，河川自然下切，河岸高度比起上游的新建工程段要高些。

幸橋溪調查1040208

東海岸野溪調查開始了5個月,迎來了第一波高潮;觀察家生態顧問公司的黃于玻老師,專程騰出了一天的時間,上午時間帶領野溪小組成員實地的面對野溪整治工程的各個面向,下午則在分會有一堂2小時的課程(當保育團體遇見工程師--河川治理新思維),(實際那場講座講了接近4小時);即將面臨與黃老師的對談,野溪小組成員準備好了嗎？是會變成純粹的知識授課,還是伙伴們這幾個月.幾條野溪的心得與收穫,足以跟黃老師對談嗎？足以撞出火花嗎？讓在生態及工程方面皆有專業經驗的黃老師不至覺得台東荒野野溪小組玩假的;這將是野溪小組的第一次考驗

這是專為黃老師預留的幸福之橋,橋是幸橋,橋下的生物可不見得幸運,因為這是踏勘過的野溪中水泥化最嚴重的溪流,我想不出可以用什麼詞彙來形容(冊讀不多,太困難了)

2015年3月台東縣野溪工程相關採購標案